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  • 打造优秀中国排气品牌

    打造优秀中国排气品牌

    打造优秀中国排气品牌   
  • 排气管家CGW主场“迎战”CAS改装车展

    排气管家CGW主场“迎战”CAS改装车展

      在众多人心中也许会有这样的想法:汽车改装文化源于外国,对于汽车改装件的品牌自然是外国的好。其实,这样的想法是片面的,市场上的众多改装品牌中国产自主品牌也不乏其例,其中CGW排气就深受广大车迷朋友的喜爱,CGW排气总部位于上海,在本届2015CAS改装车展上也以”东道主“的身份参展。CAS改装车展CGW排气展台CGW展台奔驰CLS改装展车法拉利458展车与美女模特CGW展台玛莎拉蒂Ghibli展车  CGW是China Great Wall的缩写,象征着品质和中华民族自强不息的伟大精神。2013年9月第一次参加CAS改装车展,**把磨砂工艺应用到改装排气。在业界和车友心中逐步建立了品牌基础。2014年6月,CGW团队率先研发自带真空阀门排气并推广市场,现这一成果已在业界广泛应用。同年9月第二次参加了CAS改装车展,让业界看到了CGW产品在不断的进步。小清新的美女模特与宝马香车青春气息浓郁的车模  CGW排气此次参加CAS改装车展可谓阵容强大,带来了四台展车与众多排气产品,其中最受车迷关注的明星产品要属15款卡宴排气与福特野马排气,其他的诸如英菲尼迪Q50、宝马3系、奥迪A4等众多明星车型的排气产品都悉数带来,现场聆郎满目的排气产品吸引了众多车迷与店家的驻足咨询,青春靓丽的车模与性能**的展车更是组合成一道独特的风景线,把现场氛围推向高潮。卡宴中尾段可控阀门排气精致的细节做工英菲尼迪Q50尾段,采用钛合金材质打造  2009年9月吴刚先生带领2名员工在上海一个破旧厂房里创始了CGW。CGW品牌历经6年发展一直秉承“技术开拓市场,服务树立形象”产品覆盖全国各地,以市场占有率和销量成为行业知名品牌。奥迪A4L三元催化器CGW研发的宝马320三元催化器  在谈到参加此次CAS展时,吴刚先生表示,很多车友及爱车一族都不太认同国产改装品牌,在技术研发和经验上国产品牌确实还存在着诸多劣势,但这并不表示就不要发展民族品牌,虽然目前整个阶段发展民族品牌要比代理销售国外品牌来的难,但吴刚先生与他的团队愿意持续在这条道路上走下去,就如CGW取名借鉴China Greatwall的开头字母一样,要打造一个属于国人并且可以像长城一般屹立不倒的优良排气品牌。靓丽的车模改装碳纤维尾喉的法拉利458展车改装CGW排气产品工作人员对参观者讲解可控阀门排气相关知识众多排气产品吸引大量观众参观询问CGW排气“墙”  坚持以“中国人自己的改装品牌”为理念,一切以品牌为核心,立志打造中国专业排气改装品牌,而在这一理念的贯彻下,CGW公司做了诸多投入,期望能够为国内消费者带来更多优质的排气产品,关于CGW排气的相关信息,改联网会持续报道,敬请关注。
  • 一直在进步 CGW携三元催化亮相上海改装展

    一直在进步 CGW携三元催化亮相上海改装展

    [导读] CGW算是自主品牌排气当中的前辈人物了,我开始进入改装圈第一个认识的自主品牌便是他。如今不一样了,各种自主品牌如春笋涌现,但像CGW这样的初批品牌并没有在各种攻势中倒下,反而越来越好,可以看出大家为了在竞争中保持不败之地都在不断进步。CGW算是自主品牌排气当中的前辈人物了,我开始进入改装圈第一个认识的自主品牌便是他。如今不一样了,各种自主品牌如春笋涌现,但像CGW这样的初批品牌并没有在各种攻势中倒下,反而越来越好,可以看出大家为了在竞争中保持不败之地都在不断进步。CGW是每年安亭改装展的常客,今年一样不缺席。除了模特在变,每年他们的展品也在不断发生变化,从最开始简单的不锈钢排气,到喷砂工艺,到可变阀门,到全段排气的完善,每一个细节的完善都是CGW进步的象征。今年展会上CGW带来了458、奔驰CLS等展车,还带来了凯迪拉克ATS、野马、高尔夫7等热门车型的排气产品。除此之外我们还在CGW展台上找到了三元催化,这意味着国产排气正在将产品重点慢慢从声音向性能转移,这对于自主品牌自身研发能力的提升来说是个好现象,我们期待越来越多自主品牌有能力开发出更多的性能排气。图:安亭的改装展每年CGW都会参加。图:今年CGW的展台上多了三元催化的产品,产品性能功能越来越强大。图:无论死鼓身表面处理工艺还是可变阀门,CGW确实进步了很多方面。
  • 自主实力 CGW排气亮相2017CAS改装展

    自主实力 CGW排气亮相2017CAS改装展

    “做中国人自己的排气”,一直是上海改装排气品牌——CGW的经营理念;在这一理念的推动下,CGW一直都将产品的品质放在第一位,再加上亲民的价格和针对车型的一对一定制,使得CGW迅速在国内市场中稳住的自己的地位,同时也换取了较高的知名度。在2017年9月8日举行的2017CAS改装展中,CGW也携旗下一众产品亮相展会现场,向大家展示在不断追求技术和工艺革新之下,CGW产品在品质上的进步。图:“做中国人自己的排气”是CGW一直以来的经营理念,而这并不是一个靠喊的口号,同时也蕴含在CGW的产品中。值得关注的是,CGW这次展出的排气系统,全部采用了表面喷砂的工艺进行处理;这一设计不但能够提高产品的美感,同时还能够提高排气系统自身的耐腐蚀性能,对排气品质的提升有着直接而积极的作用。当然了,在这些技术的加入之下,产品的生产成本自然也更高;但CGW却一直维持着一个相当亲民的价格,由此可见,CGW“做中国人自己的排气”并不是一个靠喊的口号,而是实实在在能够在产品中体现出来的理念。除此以外,CGW还带来了一台兰博基尼(Lamborghini)LP700-4超跑,不但能让玩家们一次过目睹多款排气产品,还能近距离地去了解和观摩超跑;试问,这样的机会又有多少呢?图:X管的加入,可以从侧面地反映出,CGW对产品品质的要求。图:除了多款改装排气之外,CGW还带来了高流量三元催化。图:时下主流的可变排气阀门系统,同样没有缺席。国内作为全世界**的汽车市场之一,最不缺乏的自然也是汽车的售后市场。不过,国内浮夸之风过于浓烈;能够静下心来认真做产品,做好每一款产品的改装厂家,确实不多。不过,胜在有不少像CGW这样,一直专注于产品品质提升和技术革新的厂家,才能使国内的改装行业不断发展。我们也希望,国内能有更多的改装厂商加入到这个行列中,为打造一个文明、健全的改装环境而共同努力。
  • 先进生产力量 CGW演示3D扫描排气设计

    先进生产力量 CGW演示3D扫描排气设计

    CGW吴刚先生很实在地跟我说:我们可能无法在短时间内把排气的性能做上去,但我们可以先把产品标准做起来。吴总指的产品标准是指最基本的安装合位度。他很实在也很无奈地跟我抱怨说,虽然CGW做了这么多年排气了,但安装合位度确实还是存在问题,尤其是新车型,他相信所有自主品牌都会面临这样的问题,只要大家使用的是传统模具。传统制造方式中,古老的开模方式跟后续的人工制作都会存在合位度偏差的隐患,虽说以目前的自主品牌的“成熟度”来说,成品不合位的几率并不是很高。但就像吴总所说的,这个行业总不可能一直停滞不前和永远混乱无章,必须要有人来做出规范。倒也不是说CGW想树立行业标准领导整个行业,他们想做的是先树立自己的产品标准。这是CGW重金引入3D扫描技术和马力机的真实初衷。精致的手工是艺术不错,但批量化生产的效率跟精度还真就得依靠数字化的现代手段来实现。之前接触过3D扫描技术是在Invidia,那是好多年前了,当时确实被这种方式惊艳到,也终于明白为什么Invidia产品的安装体验会这样好了。吴总直言不讳,关于3D扫描技术,他也跑了好几次Invidia做交流,亲眼看到Invidia产品的精度也是促使他很快下决心引入3D扫描的重要原因。CGW购入的Creaform激光扫描仪来自加拿大,型号为HANDYSCAN 700,扫描精度可达到0.03毫米,软硬件一共花费接近五十万元,这对自主品牌来说**不易。图:Creaform激光扫描仪来自加拿大,型号为HANDYSCAN 700,扫描精度可达到0.03毫米。图:首先要在扫描对象上布点,类似于测绘工程中的测量点,用以接收并返回扫描仪发出的激光信号。图:桌面上的点则形成基准面,相当于测绘工程中的控制点。图:扫描仪跟电脑的连接很简单,数据线跟电源线整合在一个插口上。
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