CGW简介

CGW产品特点

材质

CGW品牌排气以良好的产品品质为基础,采用优质SUS304工业级别不锈钢材料,表面光亮耐腐蚀。每一款产品开发都经过CGW团队精心计算和测试,以达到动感的音质和最佳的动力释放。

现已开发全钛合金阀门排气,满足客户更高要求。

使用SUS304不锈钢做排气管内壁,可以有效的减少排气阻力使排气更顺畅更易提高转速,能减少加速时间和增加瞬间的爆发力,以达到提升动力的目的。

作工

使用进口CNC弯管设备弯制,能创造**的效果,是排气管平滑自然、效果出众,再采用精细鱼鳞焊接和精美的表面抛光处理方式,使其品位非凡。

秉承精细优质的特点,采用现代化机械生产产品,无论从焊点还是到切割,CGW把每一个细节都会做到十分**。

磨砂工艺应用到改装排气。在业界和车友心中逐步建立了品牌基础。

CGW概述

CGW一个源于中国技术的排气系统品牌,它的技术研发中心创立于2009年,吴刚带领2名员工在上海一个破旧厂房里创始了CGWCGWChina Great Wall的缩写,象征着品质和中华民族自强不息的伟大精神。

吴刚和他的团队参加国内各个大型的改装车展苏州改装车展、上海CAS改装车展、深圳改装车展、武汉UTS改装车展、北京车展等一些赛事比赛等。

研发

CGW的研发中心建立在中国的上海,在9年间,工程师不断研究,使得CGW成功成为排气界中的佼佼者,完全是凭借创办人吴刚对改装行业形式的颠覆与创新。

特性

CGW,专注奥迪,宝马,奔驰,大众等车系高性能排气系改装。针对每一款车型的性能与排气声浪的需求,把对于汽车排气改装独有的理念 赋予每一款改装车型当中。真正打造一个属于中国人自己的改装品牌。CGW注重产品工艺、材质、外观、声浪、动力提升等细节品质,每一款排气均可原装位安装,让每一台改装CGW排气的车辆都拥有超高的驾驶乐趣和操控性还有那怒放的声浪

CGW产品

编辑

CGW的技工拥有精湛的手工技艺,纯手工打造的产品,从排气中段到排气尾段,精细的技术理念,提供两种选择的排气声浪。

排气

CGW的直排改装排气系列,声浪很纯属于浑厚型。当引擎全速运转,就会发出极为高频的声浪,而这种声音相当浑厚饱满,不尖锐刺耳。此种排气管能有效的提升汽车排气声音和使得排气更加顺畅,在马路上驰骋是相当拉风的。

CGW的回压改装排气系列,比较低调,非常低沉有力,不会造成扰民的困扰。此款排气管可以很好的控制排气压力,能有效的提升汽车动力。另外这种排气管能发出像野兽发动攻击前低沉的警告声。

CGW的阀门排气系列满足客户更多的需求

1:全关闭模式

阀门保持全时关闭的状态,将会形成排气的回压,车辆的低扭提升,在市区开车时不在是气喘吁吁。

2:全开启模式

阀门保持全时开启的状态,排气声浪瞬间飙高,让车辆的马力可以彻底的宣泄。

CGW的智能阀门排气系列

A:全关闭模式

阀门保持全时关闭的状态,将会形成排气的回压,车辆的低扭提升,在市区开车时不在是气喘吁吁。

B:全开启模式

阀门保持全时开启的状态,排气声浪瞬间飙高,让车辆的马力可以彻底的宣泄。

C:2000转速自动开启

车辆行驶到2000的转速时,自动控制阀门开启,低于1500转阀门自动关闭。

D:3000转速自动开启

车辆行驶到3000转速时,自动控制阀门开启,低于2500转阀门自动关闭。

声浪

CGW针对每一款车型自身的性能特性,选择最性感的跑车声浪,直排、回压系列可以满足不同客户的性能取向和声浪取向需求。

CGW排气系统采用了原装位安装的技术,安装简便,安装位置严谨,所以在性能加强的同时最小程度的伤害汽车本身。每一款CGW排气系统都经过精心地研究、设计。注重产品的制造工艺、材质、声浪、外观、动力提升等细节品质.

 


野马 2.3T 中尾 双边 单出 阀门 钛

野马 2.3T 中尾

十代思域 头段

十代思域 头段

R20 中尾 中出 阀门

R20 中尾 中出 阀

大切诺基 中尾 双边 单出 阀门 钛

大切诺基 中尾 双边

科迈罗 中尾 四出 阀门 钛

科迈罗 中尾 四出 阀

Z4 2.0T 头段

Z4 2.0T 头段

N20 328 头段三元

N20 328 头段三

Q50 2.0T 头段三元

Q50 2.0T 头段

E320 中尾 阀门

E320 中尾 阀门

EA888 三代 A4 A5 Q5

EA888 三代 A4

CLA GLA 1.6T 头段三元

CLA GLA 1.6

N55 X5 X6 640 3.0T 头段三元

N55 X5 X6 6

新 翼神 EVO中尾 双边 单出 阀门

新 翼神 EVO中尾

M274 C.E.GLC-2.0T 头段三元

M274 C.E.GL

君威GS 18款 2.0T 中尾 双边 阀门

君威GS 18款 2.

N20 3.4系 X3 X4 2.0T 头段三元

N20 3.4系 X3

十代思域 三阀 中尾 中间 三出

十代思域 三阀 中尾

540 中尾 四出 阀门

540 中尾 四出 阀

GS200T 中尾 阀门

GS200T 中尾 阀

蒙迪欧 头段三元

蒙迪欧 头段三元

Q3 途观 头段三元

Q3 途观 头段三元

钛 CC 中尾 四出 阀门

钛 CC 中尾 四出

双阀 十代思域 中尾双边单出

双阀 十代思域 中尾双

新名爵6 1.5T 中尾 四出

新名爵6 1.5T 中

钛 1M 中尾 四出 阀门

钛 1M 中尾 四出

新名爵6 1.5T 前段 头段三元

新名爵6 1.5T 前

CC 头段三元

CC 头段三元

双阀 CC 中尾 四出

双阀 CC 中尾 四出

君越 2.0T 中尾 阀门

君越 2.0T 中尾

双阀 钛 十代思域 中尾 双边 单出

双阀 钛 十代思域 中

CC 迈腾 高六GTI 尚酷 头段三元

CC 迈腾 高六GTI

W213 E级 中尾 双阀/三阀

W213 E级 中尾

福克斯 1.5T 头段三元

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十代思域 1.0T 中尾 双边单出

十代思域 1.0T 中

Panamera971 3.0T 中尾 四出 阀门

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皇冠 汉兰达 NX RC IS GS200T 头段三元

皇冠 汉兰达 NX R

皇冠 汉兰达 NX RC IS GS200T 头段直通

皇冠 汉兰达 NX R

7.5代GTI 中尾 双 边单出 双阀/三阀

产品描述

GLE 中尾 阀门

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B38 头段

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野马 2.3T 头段三元

野马 2.3T 头段三

S3 三阀 中尾 四出

S3 三阀 中尾 四出

S3 头段三元

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530 G38 中尾 四出 三阀/双阀

产品描述

18款卡宴3..0T 中尾 四出 阀门

18款卡宴3..0T

G500 头段

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Z4 2.0T 中尾 四出

Z4 2.0T 中尾

帕拉梅拉 970 中尾 四出 阀门

帕拉梅拉 970 中尾

总裁 中尾 四出 阀门

总裁 中尾 四出 阀门

高尔夫6 1.4T 前段+头段

产品描述

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